Курортный сезон в Крыму стартует с дефицитом топлива и без надёжной логистики

Курортный сезон в Крыму стартует с дефицитом топлива и без надёжной логистики. Курортный сезон начинается в Крыму в условиях осложненной логистики доставки товаров и топлива.

Сухопутный маршрут по Приазовью, по которому движутся грузовики и бензовозы, атакуют вражеские БПЛА, Крымский мост из соображений безопасности по-прежнему закрыт для грузовых машин и цистерн с топливом, а на Керченской морской переправе курсирует один паром, передает корреспондент ПолитНавигатора.

С 21 мая распоряжением губернатора Херсонщины Владимира Сальдо ограничен проезд грузовых автомобилей на участке федеральной трассы Р-280 Новороссия в направлении Джанкоя. Исключение сделано для военных грузов, медикаментов, техники, топлива, скоропортящихся продуктов и продовольственных товаров первой необходимости.

Причина ограничений не сообщалась, но комментаторы прежде указывали на активность БПЛА противника над автодорогой. Целью атак стали бензовозы и другой военный транспорт.

Губернатор Запорожской области Евгений Балицкий 25 мая снял последние сомнения: над автодорогами активничают вражеские беспилотники.

Выбирайте для движения светлое время суток, максимально ограничьте ночные поездки, в том числе по автомобильной дороге М-14 Одесса Мелитополь Новоазовск от города Мелитополя до границы между Запорожской областью и Донецкой Народной Республикой и М-18 Харьков Симферополь Ялта от города Мелитополя до границы между Запорожской и Херсонской областями, - написал в своем обращении через соцсети Балицкий.

Тем временем, в Крыму из розничной продажи исчез самый ходовой бензин АИ-95. АЗС сняли его с реализации, чтобы обеспечить продажу по топливным талонам и картам.

В Севастополе распоряжением губернатора Михаила Развожаева ввели лимит на продажу 20 литров на один автомобиль. Параллельно бензин А-95 Ultra подскочил до 88,99 руб за литр, АИ-100 до 109 руб.

Крымские власти ситуацию не комментируют. Вице-губернатор Севастополя Павел Иено ограничился общими фразами.

Существуют логистические трудности, причины которых всем известны. Правительство Крым, правительство Севастополя предпринимают все необходимые меры для стабилизации ситуации в кратчайшие сроки, - пояснил он и призвал не создавать искусственный ажиотаж и не покупать топливо впрок.

Под необходимыми мерами вероятно имелась в виду организация работы паромной переправы через Керченский пролив. После того, как летом 2023 года после попадания вражеской ракеты затонул паром Конро-трейдер, на маршруте остались Авангард и Керченский-2, которые ходят только в светлое время суток.

Еще в начале года министр топлива и энергетики Крыма Владимир Воронкин уверял, что четырех оборотов парома достаточно, чтобы за дневную смену обеспечить доставку топлива в суточном объеме, а запас на нефтебазах предприятий должен быть рассчитан на 10 суток.

Тогда же речь шла о диверсификации поста Читать далее