В Росжелдоре подвели итоги работы железнодорожного транспорта в 2025 году

В Москве состоялось итоговое заседание коллегии Федерального агентства железнодорожного транспорта, на котором подведены результаты работы в 2025 году и обозначены цели и задачи на текущий год. В работе приняли участие депутат Государственной Думы Анатолий Лесун, глава Ространснадзора Виктор Гулин, руководители территориальных управлений агентства и подведомственных организаций, в том числе ректоры вузов, а также представители ОАО Российские железные дороги, промышленных предприятий, эксперты отрасли.

С приветственным словом к участникам коллегии обратился заместитель Министра транспорта Алексей Шило. Он отметил положительные итоги работы отрасли в 2025 году и подчеркнул, что РЖД и Крымская железная дорога продемонстрировали рекордные объемы пассажирских перевозок. Начат новый этап в реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва Санкт-Петербург мы приступили к строительству 6 и 7 этапов. Это первые этапы, где будут проходить испытания поезда. Выполнен огромный блок работы, связанный с финансированием проекта, оформлением необходимых земельных участков и сертификацией, что в очередной раз доказывает, как эффективно могут работать железнодорожники, сказал Алексей Шило. Хотел бы отметить, что Росжелдор в этом проекте, как и во многих других, играет сегодня решающую роль. Сеть подведомственных учреждений и предприятий по всей стране от Калининграда до Сахалина успешно справляется со всеми задачами, подчеркнул замминистра.

Среди приоритетных задач на 2026 год Алексей Шило назвал обеспечение масштабного разворота работ по строительству ВСМ с соблюдением всех сроков, которые поставил Президент страны, а также продолжение работ в рамках третьего этапа модернизации Восточного полигона, подготовку квалифицированных кадров, запуск пригородных железнодорожных перевозок между Россией и Беларусью и развитие пригородного сообщения в исторических регионах.

Также замминистра транспорта вручил отличившимся сотрудникам благодарности Министра транспорта Российской Федерации и другие ведомственные награды: медали За безупречный труд и отличие II и III степени и нагрудный знак Почетный железнодорожник.

Перестройка логистической системы охватила все направления от пассажирских перевозок до управления грузопотоками. Существенно увеличены объёмы специальных перевозок. Особое внимание было уделено развитию отечественных технологий сокращение зависимости от импорта в сфере железнодорожного машиностроения стало одним из приоритетов. Итоги года наглядно показывают: железнодорожный транспорт не просто адаптировался он вышел на новый этап развития. Усилия по реализации государственной политики принесли ощутимые результаты, отметил руководитель Росжелдора Александр Сахаров.

В 2025 году обеспечена устойчивая работа университетских комплексов. В вузах Росжелдора сегодня учится свыше 139 тыс. человек. В прошлом году на программы высшего образования по ведущим железнодорожным специальностям поступило более 6,5 тыс. человек. На программы среднего профессионального образования порядка 8 тыс. человек, что больше на 7%, чем в 2024 году.

Росжелдор оказал свыше 58 тыс. услуг, что на 13% больше по сравнению с 2024 годом. Рост показателей носит не разовый, а устойчивый характер и отражает реальные изменения в организации предоставления госуслуг. Ключевым трендом также стало активное внедрение цифровых каналов обслуживания. Доля заявлений, оформленных через Единый портал государственных услуг, увеличилась на 17% и составила более 30%.

В рамках реализации инвестпроектов рассмотрено более 2,5 тыс. заявок и ходатайств на оформление земельно-правовых отношений. За счет субсидий организациям железнодорожного транспорта перевезено 68 млн пассажиров и обеспечена перевозка 7 млн тонн грузов по льготным тарифам. Пассажиропоток Центрального транспортного узла досрочно превысил 850 млн человек при плане 844 млн человек к 2030 году.

Генеральный директор ФГУП Железные дороги Новороссии Андрей Казаков озвучил итоги работы магистрали в минувшем году. Грузооборот в сравнении с 2024 годом вырос почти на 16%, до 4,35 млрд тонно-км. За год дорога перевезла 1 млн 085 тыс. пассажиров, что выше уровня 2024 года на 6,6%. В пригородном сообщении количество перевезенных пассажиров выросло на 23%.

В рамках модернизации инфраструктуры выполнен капремонт 31 км пути и 30 стрелочных переводов, восстановлено 134 км контактной сети и 6 тяговых подстанций. Отремонтировано 24 локомотива и 124 электрические машины. Восстановлена Детская железная дорога в Донецке, за лето ее посетило более 13 тыс. человек.

Генеральный директор ФГУП Крымская железная дорога Михаил Гончаров отметил рекордный объем перевозок в 2025 году 11,3 млн пассажиров. Перевезено 6 млн тонн грузов, что на 19% выше уровня 2024 года. Впервые в истории дороги в 2025 году были организованы контейнерные перевозки. Всего за 12 месяцев в контейнерах перевезено 20,8 тысяч тонн.