Дмитрий Астрахань: Почитал про инициативы связанные с регистрацией электросамокатов, и всего прочего подобного, а также введением прав на них

Почитал про инициативы связанные с регистрацией электросамокатов, и всего прочего подобного, а также введением прав на них. К счастью, пока эти инициативы не прошли.

Я не то, чтобы эксперт, но всё-таки приведу снова свои соображения:

1. Малый электротранспорт это динамичная и крутая отрасль, которая связана с развитием кучи смежных направлений техники. Не надо со старта устраивать в ней зарегулированность.

2. Это реально удобно и решает массу проблем передвижения. Например в Донецке, где по объективным причинам общественный транспорт (и вообще транспорт) вещь относительная.

3. Сегодня малый транспорт таки имеет двойное назначение.

4. Ну нереально же просто чтобы я менял батареи или подшипники в своём борде по той же процедуре, что двигатель в автомобиле. Не может это так работать, и не будет.

5. Ну не буду я учить ребёнка кататься в зарегистрированной самокатной-школе и ждать 18 лет. Правда, я могу сходить в парк и сделать это без излишних процедур и надзора.

Это только то, что явно и сразу на поверхности лежит. Пожалуйста, давайте не повторять всю эту войну с роликами, скейтами и BMX из моего детства, но на новом электрическом витке.

Больше новостей на News-donetsk.ru