Тяжелые огнеметные системы ТОС-2 «Тосочка» группировки войск «Восток» нанесли удары по позициям ВСУ под Угледаром

Тяжелые огнеметные системы ТОС-2 Тосочка группировки войск Восток нанесли удары по позициям ВСУ под Угледаром

Расчеты тяжелых огнеметных систем второго поколения ТОС-2 Тосочка подразделений РХБ защиты группировки войск Восток нанесли удары термобарическими снарядами по позициям ВСУ, выявленным разведкой на Угледарском участке Южно-Донецкого направления специальной военной операции.

ТОС-2 Тосочка, является глубокой модернизацией ТОС-1А Солнцепёк и предназначена для зачистки зданий, бункеров и полевых укреплений, поражения легкобронированных машин и транспортных средств. Для стрельбы применяются неуправляемые реактивные снаряды в термобарическом и зажигательном снаряжении.

У второго поколения машин значительно увеличена дальность боевого применения свыше 20 километров. ТОС-2 также получила современную начинку, автоматизированные системы наведения и управления огнем. Спутниковая навигация, измеритель скорости, инерционно-измерительный блок, новейшая система связи и метеостанция значительно облегчают выполнение боевой задачи экипажу, состоящему из 3 человек.

Дальность у неё до двадцати километров. Стрелял с него максимум на четырнадцать с половиной. Она очень хорошо отрабатывает на двадцать, говорят даже более точно, - рассказал командир ТОС-2 с позывным Банщик.

Работаем по живой силе противника, опорным пунктам. Помогаем пехоте в наступлении. Стреляем по лесополкам, чтобы продвинуться вперед, - рассказал командир тяжелого огнеметного взвода с позывным Саратов. Мы задаем НУРсу время раскрытия. На определенном расстоянии идет раскрытие, где он на высоте 100-200 метров над землей раскрывается еще на три части, - пояснил он.

Там хороший стоит компьютер, в который мы забиваем определенные значения, цель и огневую позицию, и машина сама наводится на эту цель, - рассказал командир машины ТОС-2 с позывным Банщик.

Колесная база ТОС-2 создавалась уже с опытом проведения СВО. Машина может передвигаться по бездорожью со скоростью 120 километров в час. Специальное приспособление есть, чтобы давление в шинах отрегулировать - песок, грунт, шоссе. Все можно здесь, не выходя из машины отрегулировать, - рассказал механик-водитель ТОС-2 с позывным Тунка.